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    冷藏車與冷鏈車 雖一字之差但截然不同

    作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):6901 發(fā)布時(shí)間:2019-10-31 12:35:11

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    在冷鏈范疇中,“冷鏈”與“冷藏”的定義區(qū)別往往讓人分不清。好比“冷鏈車”“冷藏車”兩名詞,僅僅一字之差,卻相差很大。

    在冷鏈范疇中,“冷鏈”與“冷藏”的定義區(qū)別往往讓人分不清。好比“冷鏈車”“冷藏車”兩名詞,僅僅一字之差,卻相差很大。

    冷藏車與冷鏈車 雖一字之差但截然不同

    那冷鏈車和冷藏車區(qū)別是什么呢?是不是同一種運(yùn)輸呢?

    冷鏈車主要是在運(yùn)輸全過程中,無論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié),都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。

    冷藏車是指用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車,是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車,可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

    從定義上看,無疑就是冷鏈車保持一定溫度,而冷藏車運(yùn)用制冷機(jī)組進(jìn)行冷凍保鮮。但不論是冷鏈車還是冷藏車,都是為了保障產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗、防止污染的特殊配送工具。

    冷藏運(yùn)輸:食品中、長(zhǎng)途運(yùn)輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)

    冷藏運(yùn)輸這個(gè)環(huán)節(jié)是咱們最為熟悉的一環(huán),冷藏運(yùn)輸包括食品的中、長(zhǎng)途運(yùn)輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)。

    冷藏車也稱作冷藏保溫汽車,按制冷裝置的制冷方式分為機(jī)械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車、干冰冷藏汽車等。

    冷藏主要涉及鐵路冷藏車、汽車?yán)洳剀?、冷藏船、冷藏集裝箱等幾種運(yùn)輸工具,其中的汽車為我國目前的冷藏運(yùn)輸主力。

    在冷藏運(yùn)輸過程中,溫度波動(dòng)是引起食品品質(zhì)下降的主要原因之一,所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能,在保持規(guī)定低溫的同時(shí),更要保持穩(wěn)定的溫度,長(zhǎng)途運(yùn)輸尤其重要。

    運(yùn)輸溫度有要求

    冷凍運(yùn)輸(-18℃~-22℃):提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷凍運(yùn)輸車輛運(yùn)送例如:速凍食品、肉類、冰淇淋等等貨物。

    冷藏運(yùn)輸(0℃~7℃):提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷藏運(yùn)輸車輛運(yùn)送例如:水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品、各類糕點(diǎn)、各種食品原料等等貨物。

    恒溫運(yùn)輸(18℃~22℃):提供符合標(biāo)準(zhǔn)的保溫、溫控運(yùn)輸車輛運(yùn)送例如巧克力、糖果、藥品、化工產(chǎn)品等等貨物。

    提前預(yù)冷或預(yù)熱很重要

    在冷鏈物流發(fā)展過程中,存在兩個(gè)“一公里”:“最先一公里”和“最后一公里”?!白詈笠还铩本褪桥渌汀kS著物流體系的建設(shè)完善,以及一些新技術(shù)出現(xiàn),“最后一公里”的問題正在得到逐步解決。許多生鮮電商在下單之后能夠在半小時(shí)、1小時(shí)內(nèi)完成配送。

    對(duì)于冷鏈運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品來說,“最先一公里”更為重要。尤其是很多農(nóng)產(chǎn)品,在采摘下來之后,如果保存方式不得當(dāng),會(huì)造成產(chǎn)品損耗,其新鮮度將大打折扣。等到運(yùn)輸?shù)狡渌胤胶螅褪チ水a(chǎn)品原有的價(jià)值。

    所以冷鏈車在裝貨時(shí),必須先要對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐囕v停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度,貨物裝進(jìn)車廂,環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。

    然而許多冷藏車的使用者總認(rèn)為冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度,因此把不足所運(yùn)輸溫度要求的貨物裝入車廂,再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)輸溫度,通過一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。

    然而事實(shí)卻相反,貨物不但溫度降不下來(或升不上去),反而使貨物損壞或變質(zhì)。因?yàn)槔洳剀嚨闹评錂C(jī)組不是降低貨物溫度的,而是維持貨物溫度的,他就象我們過去賣冷飲時(shí)用的棉被,將貨物包起來。

    當(dāng)外界的冷(熱)源通過輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流到廂體內(nèi),被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物。

    類型:轉(zhuǎn)載來源:中冷聯(lián)盟官微

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